Velando por el cumplimiento de las disposiciones de salud y para el disfrute de toda su membresía, el capítulo de BASC Dominicana celebró el pasado 24 y 25 de Noviembre lo que sería su XIV conferencia anual en modalidad virtual a través de la plataforma GoToWebinar y con el apoyo de su casa matriz World BASC Organization (WBO). El Webinar titulado “Gestión de Riesgos ante la nueva normalidad” contó con la presencia de mas de 220 representantes del sector logístico y la cadena de suministro nacional y oradores del Ministerio de Industrias, Comercio y Mipymes (MICM), AMCHAMDR, WBO, Cluster Logística de RD (CLRD), así como representantes de la Embajada de los EEUU en RD, APORDOM, ADESINC, ADACAM, RNTT, entre otras instituciones relacionadas con nuestra organización.
Durante sus palabras de bienvenida July de la Cruz, presidenta del capítulo, invitó a los participantes a aprovechar el fin de año y época navideña para reflexionar sobre la situación que nos afecta en este año de pandemia, donde finalmente vemos esperanzas de reactivación en nuestros sectores, sin embargo, invitó a ser cautelosos en este acercamiento, para que lo que se visualiza como un repunte en nuestras vidas, no se convierta en un retraso en esta jornada que tanto nos ha costado recorrer.
“En estos momentos la Gestión de Riesgo y el sistema de gestión BASC han adquirido una mayor relevancia para nuestras organizaciones , permitiendo mantener los controles operacionales vivos y una cultura de seguridad activa, lo que se transmite en una mayor capacidad de resiliencia y ser más proactivos ante los cambios”.
July de la Cruz – Pte. BASC Dominicana
Por su parte, Omar Castellanos – Director Ejecutivo de BASC Dominicana, realizó un instructivo de la plataforma para los invitados y la logística del evento, que contempló 4 paneles en dos días de conferencias virtuales con duración aproximada de 45 minutos por panel y oportunidad de preguntas con los participantes canalizadas por el staff del evento.
EL primer panel trató el tema relacionado a la Mesa de Riesgo: CNFC gracias al apoyo de AMCHAMDR, iniciando con la intervención de Alexander Schad – Pte. del Comité de Facilitación del Comercio (CFC) en AMCHAMDR, quién esbozo sobre el Acuerdo de Facilitación del Comercio (AFC) de la OMC y el avance que hemos tenido con respecto a las disposiciones y medidas contempladas en el mismo, logrando un cumplimiento por encima del 80% según lo notificado en la 11va reunión trimestral del CNFC realizada el pasado mes de Octubre de este año. Igualmente Schad mencionó las diferentes mesas de trabajo del acuerdo tales como hub logístico, reducción de costos, competitividad, tiempos de despacho, inspecciones conjuntas, y el observatorio de comercio exterior para medir todos los indicadores pertinentes para continuar con el cumplimiento de esta meta.
Por su parte el Sr. Manuel Rodríguez – Director de Comercio Exterior Multilateral en el Ministerio de Industria y Comercio (MICM) cubrió las fases propuestas para el manejo de la Mesa de Riesgo, siendo el MICM el líder de la misma. Actualmente se encuentran en el levantamiento de información de los diferentes actores e instituciones que forman parte de este proceso, para el establecimiento del método de trabajo, colaboración de asistencia técnica, evaluación, implementación y mejora de esta etapa. Como partes interesadas en la implementación de esta iniciativa y participando en la misma podemos mencionar: Dirección General de Adunas (DGA), Ministerio de Defensa (CESEP, CESAC, CESFRONT), DNCD, Ministerio de Salud Pública, Agricultura, Medio Ambiente y Recursos Naturales, Energía y Minas, etc.
Como objetivo real de la mesa, Rodríguez mencionó (1) la implementación de un modelo operativo-informático que logre cumplir los objetivos y facilitar el comercio con un mayor control de los riesgos de salud, seguridad y derechos económicos en los ciudadanos y empresas, (2) lograr el cumplimiento por los órganos castrenses y no, de las disposiciones sin retrasar las mercancías innecesariamente, (3) modificar las normativas de ser necesario sin incumplir las legislaciones vigentes y pertinentes; y (4) lograr el involucramiento de todos las instituciones y actores relacionados al comercio exterior para garantizar la continuidad y mejora de la medida a mediano y largo plazo.
El segundo panel titulado “Generación de Confianza para un Hub Logístico Regional” llegó cargado de discusiones e interacciones interesantes moderado por Jhonatan Báez del Clúster Logístico RD (CLRD) de ADOZONA, quien señaló la importancia de mantener el enfoque de seguridad y confianza ante el reto de ser un Hub Logístico Regional, tomando en cuenta que todos los indicadores económicos han sido altamente afectados por la situación de la pandemia, el sector logístico no ha sido la excepción, gran parte ha sido liderada por los puertos que se han tenido que adaptar sus operaciones e infraestructura en el camino a toda esa situación.
Por su parte Cristyan Peralta de HIT Puerto Río Haina comentó sobre “cómo la ventaja geográfica del país ciertamente nos dá una ventaja competitiva para ser un Hub Logístico”, algo que hemos sabido aprovechar como nación y se han realizado todos los esfuerzos necesarios para ajustar nuestra infraestructura y operaciones en HIT para garantizar las demandas del sector, incluyendo el Hub Logístico Haina (HLH), cámaras frías para garantizar la cadena, calidad e inocuidad de los productos que lo requieran, entre otros… sin embargo, ser un hub logístico no se crea de la noche a la mañana, es un trabajo que requiere años de desarrollo, de apoyo, inversiones y sinergia con todos los actores del comercio internacional.
Iovar Medina de DP WORLD Caucedo, aportando sobre el mismo enfoque resaltó el esfuerzo de DP World por “romper los parámetros tradicionales” en el sector y en el país, desarrollando la infraestructura para ser el primer Centro Logístico (CLC) ubicado dentro de una terminal portuaria, haciendo uso del Decreto 262-15 para eficientizar inversiones extranjeras de empresas como IKEA en el país, aplicación de plataforma de pagos virtuales, ampliación de su muelle principal, almacenes y operaciones para facilitar el flujo del comercio mundial. Medina señaló la importancia de la competencias de sus colaboradores como enfoque de su estrategia con el lanzamiento del DP World Academy que tiene como objetivo convertirse en el primer “Instituto Regional de Portuaria, Logística y Manufactura” en el país, aportando al sector profesionales con la preparación necesaria para cumplir estos objetivos y en algún momento hasta exportar talentos que sean orgullosamente formados en la República Dominicana.
La sesión concluyó con la respuesta de las preguntas por parte de los participantes, donde se cubrieron aspectos sobre el establecimiento de controles para mitigar los riesgos de contaminación en los primeros meses durante la pandemia por parte de los puertos y como aportó el sistema BASC en este sentido, participación del público en el DP World Academy, inspecciones no intrusivas haciendo uso de tecnologías como Rayos-X, incluyendo el temas relacionados a la automatización de los procesos logísticos de la cadena del comercio internacional.
Para cerrar la agenda del primer día, Omar Castellanos – Director Ejecutivo del capítulo BASC Dominicana resumió los temas tratados, enfatizando la importancia de la gestión de riegos y su evolución ante la nueva normalidad, sobre todo entender la expansión de las fronteras de ese objetivo, que inició como voluntario y buena práctica internacional, a ser estar considerada en la estructura de normas internacionales, hasta formar parte de acuerdos con el de Facilitación del Comercio de la OMC, ahora objetivo de todos como nación, el cual debemos defender y apoderarnos para hacerlo una realidad, necesaria para ser mas competitivos y lograr la estrategia nacional de desarrollo 2030.
